Vật liệu cao su

1. Vật liệu cao su là gì: Cao su là vật liệu duy nhất có độ đàn hồi cao

1. Định nghĩa cao su: Hiệp hội Đo lường và Thử nghiệm Hoa Kỳ (ASTM D1566): Cao su là vật liệu có thể nhanh chóng phục hồi biến dạng của nó dưới biến dạng lớn; cao su có thể được sửa đổi, và cao su biến đổi không thể hòa tan trong dung môi hữu cơ Trung bình, nhưng sưng. Về cơ bản đề cập đến lưu hóa (tức là liên kết chéo) của cao su. Vật liệu cao su lưu hóa có độ đàn hồi và tính năng cao: 18-29 ° C, một mẫu có thể được kéo dài hai lần trong 1 phút, khi lực bên ngoài được loại bỏ, nó sẽ rút lại ít hơn 1,5 lần chiều dài ban đầu của nó trong vòng 1 phút.

2. Cao su và chất đàn bà II. Lịch sử phát triển của cao su tự nhiên, cao su tổng hợp và chất đàn hồi nhiệt dẻo.

Ứng dụng vật liệu cao su: dần trở thành nguồn tài nguyên chiến lược thứ tư sau dầu mỏ, quặng sắt và kim loại màu!

Lốp ô tô; băng tải dây chuyền sản xuất; truyền động cơ; giảm rung động đường sắt cao tốc; con dấu hàng không vũ trụ và trạm vũ trụ có người lái và các con dấu khác; máy đóng gói cao su để đảm bảo sản xuất giếng dầu khí an toàn;

Máy bay chiến đấu, phụ tùng cao su xe tăng; gạch hấp thụ âm thanh tàu ngầm; khả năng chống động đất và giảm nhẹ thiên tai; chất đàn hồi dẫn nhiệt, tản nhiệt của thiết bị vi điện tử; độ tin cậy và an toàn của thiết bị công nghệ cao 3. Những thách thức và giải pháp khả thi cho sự phát triển bền vững của ngành cao su

1. Vấn đề tài nguyên: Diện tích trồng cây cao su tự nhiên bị giới hạn ở Vùng nhiệt đới ung thư, và sản lượng bị hạn chế!

Mở rộng diện tích trồng cao su thiên nhiên thông qua kỹ thuật sinh học và di truyền: 1.000 tấn cao su cần trồng 3 triệu cây, 5.500 nhân viên quản lý và trồng trọt, và đầu tư 1.300 đô la Mỹ / t. 2. Vấn đề tiết kiệm năng lượng: chất thải tiêu thụ nội bộ thúc đẩy năng lượng, lãng phí 10% nhiên liệu ô tô;

Lốp xe màu xanh lá cây có khả năng chống lăn thấp và có thể tiết kiệm nhiên liệu 2-5%; khả năng chống mài mòn và khả năng chống trượt ướt vẫn không thay đổi. Nanocomposites cao su hiệu suất cao là chìa khóa cho sự phát triển của lốp xe tiết kiệm nhiên liệu và an toàn. Vật liệu cao su lốp xe là nanocomposites nhiều lớp và đa quy mô; hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu, khả năng chống trượt ướt và chống mài mòn của lốp xe đều liên quan đến cấu trúc và cấu trúc của nanocomposites cao su. Hiệu suất có liên quan chặt chẽ với nhau

2. Vấn đề tái chế: Tiêu thụ cao su hàng năm là hơn 7 triệu tấn; cao su liên kết chéo về mặt hóa học rất khó tái chế và tái sử dụng; "ô nhiễm đen" xâm lấn đất đai, gây ô nhiễm môi trường và dễ gây cháy nổ. Tái chế và tái sử dụng vật liệu cao su: sử dụng nguyên mẫu; nhiệt phân nhiên liệu; bột cao su; lọc đất bất hợp pháp; cao su khai hoang (phương pháp quan trọng nhất), 71,3%, có tính đến các vấn đề tái chế và không đủ tài nguyên. Cao su khai hoang: tái chế cao su là việc sử dụng vật lý và hóa học Hoặc phương pháp sinh học, quá trình mở mạng liên kết chéo ba chiều để tạo thành một cao su khai hoang gần như tuyến tính có thể xử lý được.

Từ công nghệ tái chế cao su truyền thống đến khử lưu huỳnh năng động xanh, hiệu quả cao, liên tục của công nghệ cao su thải tái chế và ứng dụng các chất đàn hồi nhiệt dẻo: tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu quả cao và tái chế thuận tiện cho chế biến đúc. Thứ tư, kiến thức cao su cơ bản

(1) 1. Phân loại: Phân loại theo nguồn và sử dụng: cao su thiên nhiên; tính chất toàn diện

cao su tổng hợp

² Cao su tổng hợp đa năng (thay thế): cao su tổng hợp có thể thay thế một phần hoặc toàn bộ cao su tự nhiên. Hiệu suất và hiệu quả sử dụng của nó là khác nhau, nhưng vì nó không bị hạn chế bởi điều kiện địa lý, nó phát triển nhanh chóng, và sản xuất và tiêu thụ của nó vượt quá sản lượng của cao su tự nhiên styren butadiene cao su. (SBR, sản xuất cao su tổng hợp, lốp xe lớn nhất), cao su butadien (BR, độ đàn hồi tốt nhất, phù hợp), cao su isoprene (IR, cao su tự nhiên tổng hợp, hàm lượng cao su isoprene cis-1,4 (92%) -97%) không cao bằng cao su tự nhiên (>98%), các loại cao su đặc biệt lớn: cao su butyl (IIR, kín khí tốt nhất; cao su bromobutyl biến đổi), cao su nitrile (NBR, hiện là lượng cao su tổng hợp đặc biệt lớn nhất, khả năng chống dầu cao hơn chloroprene, chỉ đứng sau polysulfide, silicon, acrylate), cao su ethylene propylene (EPM, EPDM, chịu nhiệt, chống lão hóa, khả năng chống nước là tốt nhất trong tổng hợp , mật độ thấp nhất, làm cho ô tô Dải niêm phong cửa sổ, ống tản nhiệt, v.v.), neoprene (CR, chống thời tiết, chống cháy, chống dầu, chống ăn mòn hóa học, v.v., mật độ cao nhất, chống cháy, chống dầu, chất kết dính, tính linh hoạt tốt nhất);

Cao su tổng hợp đặc biệt, các loại cao su đặc biệt nhỏ: Cao su tổng hợp có đặc tính đặc biệt và mục đích đặc biệt có thể được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như cao su silicone chịu nhiệt độ cao (SiR), cao su acrylic (ACM, oxy chịu nhiệt, ozone, dầu chịu nhiệt, Chỉ đứng thứ hai sau flo, thủy phân kém và chịu lạnh, con dấu ô tô), cao su flo (FKM) , cao su chloroether (CO, ECO). .

Phân loại theo cấu trúc hóa học: Cao su chuỗi carbon: cao su không bão hòa không phân cực (cao su tự nhiên (NR), cao su styren butadien (SBR), cao su butadien (BR), cao su isoprene (IR)); cao su cực không bão hòa (cao su nitrile butadiene) (NBR), cao su chloroprene (CR)); cao su không phân cực bão hòa (cao su ethylene propylene (EPM), cao su butyl (IIR)); cao su dị hợp tử cực bão hòa (hydro hóa nitrile (HNBR)) : cao su silicon (SiR); cao su polyurethane (PU); cao su chloroether (CO, ECO) theo phương pháp liên kết chéo: cao su truyền thống liên kết chéo về mặt hóa học; chất đàn hồi nhiệt dẻo - cao su thế hệ thứ ba theo dạng nguyên liệu thô:

Cao su rắn số lượng lớn; cao su bột; cao su lỏng theo tỷ lệ tiêu thụ: NR là lớn nhất, chiếm 40% tổng mức tiêu thụ cao su; tiếp theo là SBR, chiếm 40%-50% mức tiêu thụ cao su tổng hợp; cao su đặc sản chiếm khoảng 1%. Khi yêu cầu hiệu suất của các sản phẩm cao su tăng lên, lượng cao su đặc biệt sẽ ngày càng cao hơn.